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道路客运提前购票行为模型

论文摘要

为了研究道路旅客购票时间选择的行为机理及影响因素,基于连续Logit模型,建立了道路旅客提前购票行为模型。首先,以旅客购票时间为切入点,辨析了旅客提前购票类型和主要时间点内在关系;其次,基于道路客运联网售票信息系统数据,选择典型线路统计分析了旅客站外和站内提前购票、取票的时间分布规律;再次,分析了离散选择模型在连续选择情境中的限制和不足,继而运用连续行为分析思想,构建了旅客提前购票行为连续Logit模型;最后,利用15条长途和15条短途线路售票数据进行了实证应用,识别了提前购票时间选择的影响因素,并评估了票价调整对旅客提前购票行为的影响。结果表明:近60%的旅客出行当天站内购票,其进站时间比站外提前购票旅客平均提前约45 min;提前购票时间选择受性别、年龄、发车频率、节假日、实载率等因素的影响,长途比短途出行的旅客提前3 d购票的概率高28%,实载率大于60%的线路提前20 d购票的比例增加5%;票价的调整会诱导旅客提前或延迟购票,票价上涨20%、下降20%、下降35%时,旅客提前3 d以上购票的概率分别降低9.67%、提高3.6%、提高11.85%。经实证分析,连续Logit模型是分析旅客提前购票行为的有效方法。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 提前购票问题与行为特征
  •   1.1 问题描述
  •   1.2 行为特征
  • 2 模型方法
  •   2.1 方法适用性
  •   2.2 模型构建
  • 3 实证分析
  •   3.1 模型估计与行为分析
  •   3.2 票价调整对预购票行为的影响
  • 4 结论

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 李军,贾顺平

    关键词: 运输经济,提前购票行为模型,连续模型,行为机理,道路客运,联网售票

    来源: 公路交通科技 2019年10期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输

    单位: 北京交通大学交通运输学院,中国交通通信信息中心

    基金: 国家自然科学基金项目(71390332,71621001-3)

    分类号: U492.4

    页码: 144-151

    总页数: 8

    文件大小: 1367K

    下载量: 64

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/74dfa5395d28a1978b2001da.html