如何根据客流的动态分布状况来为过饱和车站提供实时进站客流控制方案,已成为中国城市轨道交通路网安全高效运营管理迫切需要解决的问题。文章在收集国内外相关研究文献的基础上,从轨道交通网络客流OD动态估计、轨道交通车站客流控制等方面对国内外研究现状进行了综述和分析,并针对后续可进一步工作研究的内容进行了展望。
类型: 期刊论文
作者: 周慧娟,李蓓,刘小明
关键词: 轨道交通车站,过饱和,客流,协调控制
来源: 自动化博览 2019年12期
年度: 2019
分类: 信息科技,工程科技Ⅱ辑
专业: 铁路运输
单位: 北方工业大学城市道路交通智能控制技术北京市重点实验室
分类号: U293.13
页码: 48-53
总页数: 6
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本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/752fd5d82be6c7e0987717a5.html