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喷嘴间距对贫油熄火特性和流场结构的影响

论文摘要

为深入认识喷嘴间距对燃气轮机燃烧室贫油熄火和气动性能的影响,基于典型的双旋流扩散燃烧喷嘴设计了喷嘴位置连续变化可调的双头部模型燃烧室。实验测量了不同初始当量比条件下喷嘴间的最大传焰距离,分析了火焰传播的动态过程;此外还研究了喷嘴间距对贫油熄火当量比、反应流场和方均根速度场的影响。实验结果表明:当量比每增加0.1,无量纲最大联焰间距增大0.2左右,并且喷嘴间的联焰过程大致可分为四个阶段;单喷嘴的贫油熄火当量比大于任意喷嘴间距下双喷嘴的贫油熄火当量比;随着喷嘴间距的减小,贫油熄火当量比先减小后增大;另外,喷嘴间距减小导致射流合并,气流径向速度抵消变小,中心射流速度峰值增大以及回流区尺寸缩小;随着喷嘴彼此靠近,喷嘴间的方均根速度变大,分布区域变广。

论文目录

  • 1 实验装置、测量手段及内容
  •   1.1 实验系统及装置
  •   1.2 测量内容与方法
  • 2 实验结果及分析
  •   2.1 不同初始当量比下的最大联焰距离
  •   2.2 喷嘴间距对贫油熄火当量比的影响
  •   2.3 喷嘴间距对反应流场的影响
  • 3 结论

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 姜磊,王博涵,肖波,胡宏斌

    关键词: 双头部燃烧室,喷嘴间距,联焰,贫油熄火特性,流场结构

    来源: 航空动力学报 2019年10期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 航空航天科学与工程,动力工程

    单位: 中国科学院工程热物理研究所先进燃气轮机实验室,中国科学院大学工程科学学院

    分类号: TK471;V235.1

    DOI: 10.13224/j.cnki.jasp.2019.10.003

    页码: 2098-2107

    总页数: 10

    文件大小: 1132K

    下载量: 47

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/75ee2f31954ef974d0caf747.html