Print

航空电机轴承热机耦合的有限元数值模拟

论文摘要

轴承作为航空电机结构中的关键组件,在运转中容易产生很高的热量导致变形,进而影响轴承的寿命和可靠性,为了探究航空电机轴承发热所带来的失效问题,采用热机耦合的仿真方法,对模型的边界进行设置,在Ansys Workbench中对深沟球轴承的稳态温度和耦合应力进行仿真计算,得到有限元数值模拟结果为轴承的设计、优化和失效分析提供了参考依据。

论文目录

  • 0 引 言
  • 1 轴承的损耗计算和传热分析
  •   1.1 损耗计算
  •   1.2 传热分析
  • 2 轴承的温度场分析
  •   2.1 电机的瞬态温度场分析
  •   2.2 轴承的稳态温度场分析
  •     （1） 轴承有限元模型的建立
  •     （2） 边界条件设置和热源施加
  •     （3） 轴承稳态温度场仿真结果
  • 3 轴承的热-机耦合应力分析
  •   3.1 热-耦合应力分析方法
  •   3.2 轴承热-机耦合模型的建立
  •     （1） 约束设置
  •     （2） 载荷设置
  •     （3） 接触设置
  •   3.3 轴承热-机耦合应力分析结果
  • 4 结 论

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 卓亮,赵飞,王梓璇,马立丽

    关键词: 轴承,失效,热机耦合,有限元数值模拟

    来源: 微电机 2019年08期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 航空航天科学与工程,电力工业

    单位: 贵州航天林泉电机有限公司,国家精密微特电机工程技术研究中心,北京动力机械研究所

    基金: 中国航天科工集团创新基金:无人用内置高速起发,发电系统(2018-Y-J-6)

    分类号: V242.44;TM30

    DOI: 10.15934/j.cnki.micromotors.2019.08.004

    页码: 16-19

    总页数: 4

    文件大小: 629K

    下载量: 182

    相关论文文献

    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/76eb84a4be4bdfb601a6b787.html