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蓄冷式多温区保温箱系统设计与实验研究

论文摘要

冷链物流中多存在零担物流,为提高物流经济性,保障果蔬冷藏运输品质,本文设计了两种多温区蓄冷式保温箱,筛选87%C8H16O2（正辛酸）+13%C14H28O2（肉豆蔻酸）与H2O+0. 03 g/m L C6H7KO2（山梨酸钾）为蓄冷保温材料。实验测得两种相变材料的相变温度分别为7. 1、-2. 5℃,相变潜热分别为146. 1、256. 2 J/g,导热系数分别为0. 283 2、0. 942 7 W/（m·K）,且两种相变材料经过100次循环后性能稳定,无过冷,相变平台稳定。结合真空绝热保温技术,构建多温区蓄冷保温箱。利用产品供应规范验证设备建立保温箱温度测试系统。结果表明:大型多温区蓄冷保温箱温区2可保冷7～9℃约13 h,温区3保冷-2～0℃约14 h;小型多温区蓄冷保温箱温区1保冷7～8℃约19 h;温区2保冷0℃约16 h。

论文目录

  • 1 设计方案
  • 2 相变蓄冷材料的研制
  • 3 理论计算
  •   3.1 漏热系数测试
  •   3.2 蓄冷量计算
  • 4 实验验证
  • 5 结论

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 徐笑锋,章学来,周孙希,王迎辉,刘璐,刘升

    关键词: 冷链物流,多温区,蓄冷保温箱,相变材料

    来源: 制冷学报 2019年03期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 工业通用技术及设备

    单位: 上海海事大学蓄冷技术研究所,北京市农林科学院蔬菜研究中心

    基金: 上海市科委项目(16040501600),上海海事大学博士创新基金项目(2017ycx081)资助~~

    分类号: TB657

    页码: 92-98

    总页数: 7

    文件大小: 378K

    下载量: 455

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/77954d519bc2d39490a61ed1.html