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发动机冷却风扇叶尖参数优化

论文摘要

发动机冷却风扇是车辆冷却系统的重要组成部分,静压和轴功率是评价其气动性能的重要指标,而叶尖作为风扇做功的主要部分对风扇气动性能有较大影响.以发动机冷却风扇为研究对象,研究了风扇气动性能的计算方法和叶尖参数的优化方法.首先给出了风扇气动性能的计算方法,依据试验台建立风扇计算模型,利用模型仿真得到风扇在某一转速下的性能曲线,并与试验值进行了对比验证;然后以叶尖安装角、叶尖弦长、叶尖拱高为变量设计新风扇,基于正交试验法对各叶尖参数进行优化组合,给出了风扇叶尖参数的优化方法;最后通过风扇性能曲线、叶片压力图、叶片速度矢量图对优化结果进行分析,验证了优化方法的可行性.文中关于风扇叶尖参数的分析与优化方法,对发动机冷却风扇的设计具有指导意义.

论文目录

  • 1 风扇气动性能的计算方法
  •   1.1 模型的建立
  •   1.2 模型参数设置
  •   1.3 风扇性能计算与模型验证
  • 2 风扇叶尖参数分析与优化方法
  •   2.1 风扇叶尖参数的选择
  •   2.2 影响风扇性能的叶尖参数分析方法
  • 3 计算结果分析
  •   3.1 风扇气动性能计算结果的分析
  •   3.2 风扇优化前后压力场分析
  •   3.3 风扇优化前后速度矢量分析
  • 4 结语

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 万里翔,段丽娜,郭覃,段耀龙,虞宁,上官文斌

    关键词: 发动机冷却风扇,叶尖参数,风扇气动性能,静压,轴功率

    来源: 华南理工大学学报(自然科学版) 2019年07期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 汽车工业

    单位: 西南交通大学机械工程学院,宁波雪龙集团有限公司,华南理工大学机械与汽车工程学院

    基金: 国家自然科学基金资助项目(11472107)~~

    分类号: U464.138

    页码: 128-135

    总页数: 8

    文件大小: 2575K

    下载量: 118

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/787b260fcd8469b71c4d693c.html