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汽车空调制冷改善方案的道路试验研究

论文摘要

本文对某车型在极端高温环境下的空调制冷性能不足问题进行分析,提出了增加回热器和增加前端模块导流板密封两种汽车空调制冷改善方案,并对改善方案的效果进行道路试验和研究。结果显示两种方案均能在一定程度上改善车辆的制冷效果,但回热器方案对稳定行驶工况的制冷效果改善较明显,而导流板密封方案可以有效解决低速及怠速工况的制冷性能问题。

论文目录

  • 1 问题提出
  • 2 改善方案
  • 3 改善效果道路试验验证
  •   3.1 增加回热器的效果验证
  •   3.2 增加导流板密封的效果验证
  • 4 结论

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 陈涌填,林养全,黄冠鑫,陈星龙

    关键词: 汽车空调,制冷,过冷,导流

    来源: 汽车电器 2019年07期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 汽车工业

    单位: 广汽研究院

    分类号: U463.851

    DOI: 10.13273/j.cnki.qcdq.2019.07.019

    页码: 45-47+51

    总页数: 4

    文件大小: 5002K

    下载量: 98

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/7a1624ddca5b8ccca75f9690.html