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路基压实度不足对路基路面结构性能影响试验研究

论文摘要

路基压实度不足会导致路基发生不均匀沉降,最终引发结构性病害,影响道路的使用性能。文中通过在某公路上设置压实度不足测试区域进行试验,得到测试区域与正常区域的基层顶面及路基顶面的动土压力、路面结构底层的动应变并进行对比分析。结果表明,欠压实区域基层顶面、路基顶面的动土压力偏大,面层底面动应变偏大,路基压实度下降对路基路面结构性能的影响较大;路基顶面的动土压力与车辆的轴重成线性正相关关系,车辆荷载作用位置路基顶面承受的动土压力最大,沿两侧逐渐衰减。

论文目录

  • 1 研究方案
  •   1.1 测试区域设置
  •   1.2 测试区域设计方案
  • 2 动土压力测试
  •   2.1 测试元件布置
  •   2.2 现场试验方案
  •   2.3 测试结果与分析
  •     2.3.1 压实度不足区域
  •     2.3.2 正常区域
  •       2.3.2.1 车辆荷载作用位置与动土压力的关系
  •       2.3.2.2 轴重与动土压力的关系
  •   2.4 对比分析
  • 3 面层应力测试
  •   3.1 测试元件布置
  •   3.2 现场试验方案
  •   3.3 测试结果与分析
  • 4 结论

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 孙青峰,黄雄立,郭昕,龙健,宋文

    关键词: 公路,路基,压实度不足,动压力,结构性能

    来源: 公路与汽运 2019年01期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输

    单位: 湖南理大交通科技发展有限公司,长沙理工大学交通运输工程学院

    分类号: U416

    页码: 96-99+107

    总页数: 5

    文件大小: 1511K

    下载量: 77

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/7a3e094cfef4f993af422f00.html