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综合支护技术在临铁路深基坑工程施工中的应用

论文摘要

根据《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB 50202-2018）,基坑工程按安全等级划分为三级:开挖深度> 10m、临近建筑物或重要设施在开挖深度以内、重要工程或支护结构作为主体结构的一部分、有历史文物或重要管线等需严加保护的基坑属于一级基坑;开挖深度<7m且无特别要求的属于三级基坑;其他情况为二级基坑。支护是基坑工程中的至关重要的施工环节,基坑支护方案的选择直接关系到工程造价、施工进度及周围环境的安全。因此,在安全可靠、经济合理的前提下,还需要考虑便于施工等因素。文章结合工程实例,对综合支护技术在临铁路大型复杂深基坑工程施工中的应用进行了分析和探讨,为类似工程提供经验借鉴。

论文目录

  • 1 基坑支护的主要方式
  • 2 工程实例
  •   2.1 工程概况
  •   2.2 地形及地质情况
  •   2.3 周边情况
  •   2.4 支护方案选择
  • 3 支护设计
  •   3.1 翻车机室基坑支护设计
  •   3.2 转运站基坑支护设计
  • 4 施工应用情况
  •   4.1 翻车机室基坑支护施工情况
  •   4.2 转运站沉井施工情况
  • 5 结束语

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 胡国清

    关键词: 支护,综合支护技术,临铁路,基坑工程,深基坑,应用

    来源: 工程技术研究 2019年24期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 建筑科学与工程

    单位: 中国电建集团江西省水电工程局有限公司

    分类号: TU753

    DOI: 10.19537/j.cnki.2096-2789.2019.24.030

    页码: 68-69

    总页数: 2

    文件大小: 1163K

    下载量: 12

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/7a9838e62479984ac5d4bd30.html