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ABS高速开关阀液压力影响因素研究

论文摘要

高频小流量高速开关阀用于汽车防抱死制动系统(ABS)增压与减压的控制,在不同温度环境下,其可靠的动态特性是ABS正常工作的重要指标。高速开关阀阀芯高频运动过程中,主要受到电磁力、液压力等因素的影响。针对液压力,建立高速开关阀不同温度、阀口两端压差、阀口开度的有限元仿真模型,分析温度、阀口两端压差和阀口开度不同时,高速开关阀液压力的变化规律。仿真结果得知,在相同的阀口开度和压差下,液压力随温度的升高而减小;阀口开度越大,液压力受温度的影响越大;同一压差和温度下,液压力随阀口开度的增大而减小。通过探寻温度、阀口两端压差及阀口开度大小对高速开关阀液压力的影响,为准确研究高速开关阀动态特性提供理论依据,从而为提高汽车ABS响应特性奠定理论基础。

论文目录

  • 引言
  • 1 Fluent流场仿真基本理论
  • 2 模型的建立和网格划分
  •   2.1 三维几何模型的建立
  •   2.2 网格划分
  • 3 仿真参数的设置
  •   3.1 计算模型的选择
  •   3.2 仿真工作介质的选择
  •   3.3 边界条件设定
  •   3.4 阀口开度、温度-液压力关系仿真与分析
  • 4 结论

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 姚静,田月,蒋东廷,李冬明

    关键词: 液压力,高速开关阀,流场,温度

    来源: 液压与气动 2019年03期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 工业通用技术及设备,机械工业,汽车工业

    单位: 燕山大学机械工程学院,燕山大学先进制造成形技术及装备国家地方联合工程研究中心,燕山大学河北省重型机械流体动力传输与控制实验室

    基金: 国家自然科学基金(51575471),河北省自然科学基金(E2016203264),河北省教育厅高等学校科技计划重点项目(ZD2017077)

    分类号: U463.526;TH137.52

    页码: 26-31

    总页数: 6

    文件大小: 1688K

    下载量: 109

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/7ae7ff4cfb68fba4806e73ea.html