Print

膨胀岩铁路隧道运营期基底病害综合整治技术研究

论文摘要

某高铁隧道在运营期出现隧底开裂、上拱变形等病害,极大影响行车安全,文章以此为研究背景,从地层岩性、地下水及施工因素等方面对隧底结构病害原因进行了分析,提出了隧道基底注浆挤密加固、轨道板裂缝壁可法注入处理、基底纵向裂缝水泥浆高压灌注处理等综合整治方案。整治施工监测表明,隧道仰拱及道床板整个观测断面处于上拱趋势,上拱速率较小,累计上拱(180 d)基本分布在0.5～1.6 mm之间,变形基本处于稳定状态。

论文目录

  • 1 引言
  • 2 工程概况
  •   2.1 工程简介
  •   2.2 隧道基底病害情况
  •   2.3 隧道施工情况
  •   2.4 现场勘测
  • 3 病害原因分析
  •   3.1 膨胀岩导致病害原因分析
  •   3.2 地下水导致病害原因分析
  •   3.3 其它因素导致病害原因分析
  • 4 整治方案
  •   4.1 基底注浆及锚杆加固
  •   4.2 轨道板裂缝修复
  •   4.3 基底纵向开裂处理
  • 5 沉降观测
  • 6 结语

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 王武田

    关键词: 膨胀岩,铁路隧道,运营病害,整治,技术研究

    来源: 现代隧道技术 2019年04期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输

    单位: 中铁一局集团有限公司

    分类号: U457.2

    DOI: 10.13807/j.cnki.mtt.2019.04.030

    页码: 200-204

    总页数: 5

    文件大小: 1661K

    下载量: 127

    相关论文文献

    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/7b93f75c9f7b6c64f254609f.html