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基于SWMM的绿色街道优化设计研究

论文摘要

"绿色街道"是生态化雨洪设施在街道层面的应用,针对绿色街道提出基于SWMM的绩效模拟与设计优化过程。具体过程包括:确定初始降雨与生态化雨洪设施参数,确定设计目标,根据场地条件和经验值初步设计生态化雨洪设施的组合方案,并通过SWMM模拟场地综合径流系数、场地污染物浓度,不断调整生态化雨洪设施的规模与组合,直至设计方案达到设计确定的初始目标。

论文目录

  • 引言
  • 1 绿色街道优化设计目标的选取
  • 2 基于SWMM绿色街道优化设计过程
  • 3 实证研究：中关村丰台科技园区绿色街道优化设计
  •   3.1 街道现状概况
  •   3.2 相关模拟参数确定
  •   3.3 优化目标值设定
  •   3.4 绿色街道优化设计过程
  •     3.4.1 基于SWMM的街道原有方案绩效模拟
  •     3.4.2 基于SWMM的街道初步设计方案绩效模拟
  •     3.4.3 基于SWMM的街道优化设计方案的绩效
  • 4 优化设计方案的措施与水环境绩效
  •   4.1 优化设计方案的措施
  •   4.2 优化设计方案的水环境绩效
  • 图片来源

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 李强,梁芙蓉,甘霖

    关键词: 海绵城市,低影响开发,绿色街道,暴雨管理模型

    来源: 建筑学报 2019年S1期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 建筑科学与工程

    单位: 北京工业大学建筑与城市规划学院,中国建筑科学研究院有限公司

    基金: 北京工业大学与台北科技大学学术合作主题研究项目(012000514119004),国家自然科学基金项目(51578010)

    分类号: TU992

    页码: 20-25

    总页数: 6

    文件大小: 2404K

    下载量: 275

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/7d630517c8c0161d26a683c9.html