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基于网络节点重要性排序的较大交通事故影响因素分析

论文摘要

我国是世界上交通事故死亡人数最多的国家之一,为提高驾驶人安全意识及实施相关措施以预防或减少道路交通事故的发生,文章运用Pajek软件,以我国东西中部地区的事故调查直接原因作为案例数据构建赋权网络,首先判断其是否符合小世界网络,后分析事故主要影响因素并给出相应建议。结果显示:道路交通事故网络符合小世界网络特征;超速行驶、操作不当、违法超载、操作不当和驾驶安全设施不全或机件不符合标准等具有安全隐患的机动车是较大及以上道路安全事故的主要影响因素;最后根据分析结果提出了相关建议。

论文目录

  • 引言
  • 1 道路交通事故网络特征分析
  •   1.1 致因选取
  •   1.2 构建无向赋权网络
  •   1.3 小世界网络特征判断
  •     1.3.1 平均路径长度
  •     1.3.2 聚类系数
  • 2 网络节点重要性排序
  •   2.1 中心度计算
  •     2.1.1 度中心度
  •     2.1.2 相对紧密中心度
  •     2.1.3 间距中心度
  •   2.2 聚类系数计算
  •   2.3 综合得分计算
  • 3 结束语

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 韦瑜佳,陈梦甜

    关键词: 道路交通事故,赋权网络,小世界网络,主成分分析

    来源: 科技创新与应用 2019年21期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑,基础科学

    专业: 数学,公路与水路运输

    单位: 西北大学公共管理学院

    分类号: O157.5;U491.31

    页码: 44-47

    总页数: 4

    文件大小: 2038K

    下载量: 200

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/7d7cb17b188d86fb7bf3dc29.html