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FPSO货油系统管系应力及泵口载荷的分析改进

论文摘要

以30万吨通用型FPSO货油系统为研究对象,应用CAESARII管道应力分析软件建立分析模型,考虑极端工况的加速度、船体变形和风载荷等,对其管系一次应力、二次应力和泵口载荷进行了分析,并对管系的布置进行了改进,提高了管系布置的效率和准确性,为FPSO其他管路系统及其他船型的管系布置提供参考依据。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 应力分析理论
  •   1.1 持续应力
  •   1.2 位移应力
  •   1.3 偶然应力
  • 2 原型方案计算评估
  •   2.1 设计参数
  •   2.2 环境参数
  •   2.3 中垂中拱变形
  •   2.4 计算工况
  •   2.5 计算结果分析
  •     2.5.1 应力计算结果
  •     2.5.2 泵口载荷校核
  • 3 改进方案计算评估
  •   3.1 应力比
  •   3.2 改进后泵口载荷
  • 4 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 王超,袁洪涛

    关键词: 货油系统,应力分析,泵口

    来源: 船舶工程 2019年11期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 船舶工业

    单位: 上海外高桥造船有限公司

    分类号: U674.38

    DOI: 10.13788/j.cnki.cbgc.2019.11.23

    页码: 131-136

    总页数: 6

    文件大小: 851K

    下载量: 43

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/7eb830f9740fa2a191cf1a10.html