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富水砂层地铁区间隧道盾构掘进参数分析

论文摘要

依托哈尔滨轨道交通2号线一期工程耿家站至龙川路站区间的施工情况,对富水砂层盾构隧道开挖过程中的相关掘进参数进行分析。结果表明,盾构机主推力控制范围为10～18 MN,刀盘转速约为1.3 r/min,刀盘扭矩为2～4 MN·m。掘进速度保持在40～70 mm/min范围内,此时土压力主要为0.1～0.2 MPa,平均出土量约为43 m~3。采用太沙基理论对土压力进行计算,计算值验证了土压力监测结果的准确性。

论文目录

  • 1 依托工程概况
  • 2 盾构掘进参数分析
  •   2.1 主推力
  •   2.2 刀盘转速及扭矩
  •   2.3 掘进速度
  •   2.4 土压力
  •   2.5 出土量
  •   2.6 盾构机偏移
  • 3 结 语

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 杨永杰,张梦恒,毛宇飞,常洲,李围

    关键词: 地铁,富水砂层,盾构隧道,掘进参数,数据分析

    来源: 应用技术学报 2019年02期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 铁路运输

    单位: 中国水利水电第一工程局有限公司,上海应用技术大学轨道交通学院,中国电建集团铁路建设有限公司

    基金: 中国电建铁路科技项目(DJTL-XM-2017-15)资助

    分类号: U231.3

    页码: 158-162

    总页数: 5

    文件大小: 1253K

    下载量: 143

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/805380853dd9d74ce11421d8.html