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合肥地铁万达城站人员疏散模拟计算

论文摘要

从分析影响人员疏散的主要因素开始,然后以合肥市万达城地铁站为研究对象,对它进行实地测量获取相关参数,利用Pathfinder软件进行建模模拟研究,得出人员疏散时间,将可用安全疏散时间与必需安全疏散时间进行比较,分析结果表明目前万达城站的消防设施及布局满足人员安全疏散的要求,但在疏散过程中的易出现疏散"瓶颈"问题,对此提出万达城地铁站应急疏散措施,为万达城地铁站的紧急疏散提供指导。

论文目录

  • 1 人员安全疏散理论
  •   1.1 人员安全疏散准则
  •   1.2 必需安全疏散时间
  •   1.3 可用安全疏散时间
  • 2 万达城地铁站疏散模拟分析
  •   2.1 模型建立及参数设定
  •     2.1.1 万达城车站基本概况
  •     2.1.2 模型基本参数设置
  •   2.2 模拟结果分析
  • 3 结束语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 韩婷婷,储小港

    关键词: 地铁火灾,人员疏散

    来源: 齐齐哈尔大学学报(自然科学版) 2019年06期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑

    专业: 铁路运输

    单位: 安徽三联学院交通工程学院

    基金: 安徽三联学院校级科研平台项目-交通安全应用技术协同创新中心项目(yjt17006)

    分类号: U231.96

    页码: 63-66

    总页数: 4

    文件大小: 1155K

    下载量: 232

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/80c5a8c40f690841b7d75ae7.html