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基于递阶控制的车辆防自燃系统研究

论文摘要

为解决车辆自燃问题,在对车辆内部环境的监测信息进行探测、分析的基础上,设计了车辆防自燃智能控制系统。系统主要包括温湿度监测、自动喷洒系统、自动报警3个子系统。温湿度检测子系统对监测区域进行温度检测和湿度检测,为后续系统提供输入条件,给驾驶员提供直观的事故图像信息;自动喷洒子系统根据车辆状态采取启动控制;自动报警子系统由车载系统、显示系统和控制中心系统联动组成,以无线通信和接口技术为基础,从而达到同时向警方和车主提供报警信息的目的。

论文目录

  • 1 防止车辆自燃的智能控制机理
  •   1.1 设计思路以及整体框架
  •   1.2 防止车辆自燃递阶控制模型
  •   1.3 防止车辆自燃的智能控制实现流程
  • 2 环境监测系统
  •   2.1 环境监测与设计
  •   2.2 环境监测子系统专家控制模型
  •   2.3 硬件实现
  • 3 自主降温系统
  •   3.1 自主降温系统
  •   3.2 车辆启动降温系统模块
  •   3.3 主动喷洒模块
  •     3.3.1 主动喷洒系统设计思路
  •     3.3.2 主动喷洒执行机构工作原理
  • 4 报警系统
  •   4.1 报警流程
  •   4.2 报警流程
  • 5 模拟测试
  •   5.1 温度监测系统测试
  •   5.2 降温系统测试
  •   5.3 报警系统测试
  • 6 结论

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 顾江洋

    关键词: 交通安全,车辆安全,车辆自燃,智能控制,湿度监测

    来源: 湖北汽车工业学院学报 2019年03期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑

    专业: 安全科学与灾害防治,公路与水路运输

    单位: 安徽伟达集团有限公司

    分类号: U492.83

    页码: 47-52

    总页数: 6

    文件大小: 1010K

    下载量: 21

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/81f31d8ac84715eb80258ef7.html