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大型沉井基础侧壁摩阻力分布特性

论文摘要

为系统研究大型沉井基础下沉过程中侧摩阻力、阻力峰值位置分布、松弛高度与下沉系数的变化规律,以在建河北省怀来县官厅水库悬索桥北锚碇沉井基础为研究对象,现场测量锚碇下沉过程中的侧壁摩阻力分布,分析获得松弛高度与下沉系数变化,并将其与双折线模型、三折线模型、直线和双曲线组合模型结果进行对比.结果表明:随着入土深度的增加,侧壁摩阻力分布形式逐渐由直线形转化为先增大后减小的近似抛物线形;实测摩阻力峰值和所在位置均与入土深度二次相关,且增加速率逐渐增大,松弛区高度也随入土深度的增加逐渐增大且增加速率逐渐减小;锚碇下沉过程中总侧壁摩阻力逐渐增加,下沉系数逐渐减少并趋于稳定,总侧壁摩阻力与其他3种模型结果相差不超过20%,下沉系数相差不超过10%;入土深度较大时,双折线模型计算得到的钢板应力最小,下沉到位大锅底时为14.39 MPa,三折线模型计算得到的钢板应力最大,下沉到位大锅底时为17.76 MPa.

论文目录

  • 1 工程概况
  •   1.1 沉井基础及地质概况
  •   1.2 土压力盒布置
  • 2 侧壁摩阻力监测数据分析
  •   2.1 侧壁摩阻力的分布
  •   2.2 松弛区高度及侧壁摩阻力峰值
  •   2.3 侧壁摩阻力计算模型
  • 3 不同侧壁摩阻力计算模型对比
  •   3.1 下沉系数
  •   3.2 沉井内力
  • 4 结论

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 朱劲松,孟庆领,祁海东,黄迪

    关键词: 沉井基础,侧壁摩阻力,分布特性,现场实测

    来源: 东南大学学报(自然科学版) 2019年06期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 建筑科学与工程

    单位: 天津大学建筑工程学院,天津大学滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室

    基金: 天津市科技支撑计划重点资助项目(16YFZCSF00460),天津市自然科学基金资助项目(16JCZDJC40300)

    分类号: TU753.64

    页码: 1136-1143

    总页数: 8

    文件大小: 1939K

    下载量: 124

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/846025c33c71c68ac4eb5e3f.html