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超超临界机组汽轮机X39CrMo17-1不锈钢阀杆断裂失效分析

论文摘要

利用化学分析、力学性能测试、光学显微镜和SEM等手段,从成分分析、拉伸性能、冲击性能、组织结构、裂纹形态和断口形貌等方面对失效的某超超临界机组汽泵出口电动阀阀杆进行解剖分析,结合电动阀的安装、使用、运行等方面研究了其断裂的影响因素。结果表明,X39CrMo17-1不锈钢阀杆心部存在大量铁素体,组织状态不佳;冲击性能低于标准下限值;应力较为集中,在拉伸和扭转应力共同作用下,阀杆在最薄弱的退刀槽部位应力过载发生脆性断裂。

论文目录

  • 1 断裂失效位置
  • 2 失效分析试验方法
  • 3 试验结果及分析
  •   3.1 化学成分分析
  •   3.2 硬度分析
  •   3.3 拉伸性能分析
  •   3.4 冲击性能分析
  •   3.5 非金属夹杂物分析
  •   3.6 显微组织分析
  •   3.7 断口形貌分析
  • 4 断裂失效分析
  •   4.1 原材料分析
  •   4.2 断口形貌分析
  •   4.3 受力分析
  •   4.4 开裂原因分析
  • 5 结论

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 张学星,蔡文河,张新,董树青,白占桥

    关键词: 不锈钢,阀杆,断裂,超超临界机组

    来源: 金属热处理 2019年03期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑

    专业: 金属学及金属工艺,电力工业

    单位: 中国大唐集团科学技术研究院有限公司,内蒙古大唐国际托克托发电有限责任公司

    分类号: TM621;TG115.5

    DOI: 10.13251/j.issn.0254-6051.2019.03.047

    页码: 231-237

    总页数: 7

    文件大小: 806K

    下载量: 120

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/86970007a18827e96130a980.html