以某地区高速公路的三种沥青路面结构为研究背景,运用ABAQUS有限元软件计算了不同沥青路面结构的力学响应,并根据路面结构的造价和疲劳寿命对各路面结构进行经济性对比分析,得出以下结论:(1)三种沥青路面结构的路表弯沉值大小依次为:结构一>结构二>结构三,其中结构二和结构三弯沉差距较小,故结构二、三路面均具有较好的承载能力;(2)结构三的沥青层层底拉应力最小,其具有较好抗拉开裂性能;(3)随着路表深度的增加,各沥青路面各层底压应力均逐渐减小,而沥青层剪应力均呈先增后减变化,结构二各层底压应力和剪应力均小于其他结构,故其抗压变形、抗辙槽能力较好;(4)综合经济性可得,三种沥青路面结构中结构三造价最低,疲劳寿命最长,性价比最好,因此同等情况下推荐优选结构三。
类型: 期刊论文
作者: 全文义
关键词: 高速公路,沥青路面结构,力学响应,经济性
来源: 福建交通科技 2019年06期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 新疆兴亚工程建设有限公司
分类号: U416.217
页码: 44-47
总页数: 4
文件大小: 833K
下载量: 63
本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/869b32e9d15b6012d13f6bfe.html