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发动机缸体三面复合加工专用机床设计

论文摘要

针对企业实际生产需要,在分析缸体结构、各工序工艺要求的基础上,采用工序集中原则,将发动机缸体其中3个面的5个待加工孔及台阶面集中在一道工序内,提出了一次装夹同时完成三面五孔及台阶面加工的工艺方案。通过对工件各孔所在平面及其结构特点分析,确定了将缸体底面朝下,火花塞孔朝后的加工姿态,进而确定了专用机床的整体布局方案。根据工件加工姿态要求,确定了专用夹具定位夹紧方案及结构。通过对工件三面上各孔位置及角度特点分析,分别确定了各面各主轴箱主轴数目、角度,并在此基础上确定专用机床结构。实际生产表明,单台设备年生产纲领在35万件左右,合格率在99.9%以上,各项精度指标均达到或超过设计预期。

论文目录

  • 1 缸体五孔和台阶面位置及技术要求
  • 2 加工工艺方案分析及设计
  •   2.1 整体布局方案
  •   2.2 各孔工艺方案设计
  • 3 专用机床结构设计
  •   3.1 专用夹具设计
  •   3.2 专用机床结构设计
  • 4 结语

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 刘洪萍,赵亮,党格荣,肖铁忠

    关键词: 缸体,三面复合加工,专用夹具,镗铣复合加工

    来源: 制造技术与机床 2019年09期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 汽车工业

    单位: 西北农林科技大学机械与电子工程学院,四川工程职业技术学院交通工程系

    基金: 水利水电国家级实验教学示范中心大型仪器设备开放共享机制的探索与研究(WRHE1804),四川省科技厅科技支撑计划项目(2017RZ0062)

    分类号: U468.21

    DOI: 10.19287/j.cnki.1005-2402.2019.09.002

    页码: 12-16

    总页数: 5

    文件大小: 1765K

    下载量: 148

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/879ddeb9bbb81834e14d1c13.html