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基于ADB汽车前照灯的光学设计

论文摘要

为了避免由于远光灯使用不当而产生的一系列交通事故,且带给驾驶员更好的驾驶体验,设计了具有可以主动调整远光光束分布的自适应远光系统—ADB(adaptive driving beam)。基于非成像光学理论,采用照度优化设计法,通过计算来合理划分区域,控制相应LED的亮灭,以此达到不同远光光型的实现。通过蒙特卡洛模拟法追迹光线,测试结果表明:配光结果满足现行仅有的对自适应远光(ADB)配光规定,且当全部LED工作时,照度最大值为111 lx,模组光学系统效率为35.7%。

论文目录

  • 引言
  • 1 ADB前大灯设计模型
  •   1.1 ADB配光标准
  • 2 模拟结果和实物配光
  •   2.1 设计过程
  •     2.1.1 划分子块, 合理利用区域
  •     2.1.2 光线分析, 修改参数
  •   2.2 透镜设计基础
  •   2.3 设计结果模拟
  •   2.4 实物加工及配光测试
  • 3 结论

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 姚红兵,王宣淇,辛忠华

    关键词: 远光灯,配光标准

    来源: 应用光学 2019年04期

    年度: 2019

    分类: 基础科学,工程科技Ⅱ辑

    专业: 汽车工业

    单位: 江苏大学机械工程学院,大茂伟瑞柯车灯有限公司

    基金: 江苏常州市应用技术研究计划资助项目(2014297)

    分类号: U463.651

    页码: 663-668

    总页数: 6

    文件大小: 1175K

    下载量: 117

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/8b4f23e09523a65a718ca9b8.html