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地下水条件下平行双隧道对场地地震反应影响的分析

论文摘要

通过有限元方法建立含有地下水及平行双隧道结构的场地模型,在模型底部输入水平地震波,分析场地表面在均匀土和层状土两种场地条件下的加速度变化规律。研究结果表明:隧道间距大小对地面的地震反应不是单纯的放大或缩小作用,而是影响地表加速度峰值的出现位置;地下水与地下结构的存在使地表不同位置呈现不同的反映情况,且层状土场地的放大效应比均匀土要大;双隧道对地震波的反射叠加作用,场地表面产生竖向加速度,其中隧道内侧的竖向加速度要大于隧道外侧,隧道外侧的竖向加速度要大于隧道上方的竖向加速度。

论文目录

  • 1 数值模型
  •   1.1 模型建立
  •   1.2 场地土及隧道衬砌参数
  •   1.3 地震波的选择
  •   1.4 阻尼设置
  • 2 参数分析
  •   2.1 天津波条件下均匀土场地地震反应分析
  •   2.2 天津波条件下层状土场地地震反应分析
  •   2.3 平行双隧道对场地土表面竖向加速度的影响
  • 3 结论

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 李延涛,胡国星,宗金辉,庞鑫杰

    关键词: 地下水,双隧道,场地土,地震反应

    来源: 科学技术与工程 2019年17期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输

    单位: 河北工业大学土木交通学院,天津理工大学理学院

    基金: 河北省科技计划项目(16275406D)资助

    分类号: U452.28

    页码: 280-286

    总页数: 7

    文件大小: 494K

    下载量: 66

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/8e9bb6e18e184c7a05ea4e02.html