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基于多品种流网络的双向编组站配流问题

论文摘要

合理的安排与进行编组站的车流组织工作,对提高整个铁路路网的运输效率具有重要意义。本文基于多品种流方法,从网络的角度对双向编组站的配流问题进行研究,选取车流在双向编组站"到、解、集、编、发"等各个技术作业的起止点以及其他特殊等待时间的起止点,作为多品种流网络的源点、汇点及转运点;在相互关联的节点间设置连接弧,以表达车流具体的技术作业过程;将双向编组站的配流过程转化为一个多品种流网络,为相关理论研究提供了新的思路。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 引入多品种流概念的配流问题
  •   1.1 多品种流的概念
  •   1.2 多品种流与配流过程的联系
  • 2 多品种流网络的构建步骤
  • 3 多品种流网络的节点选取与连接弧设置
  •   3.1 到达场
  •   3.2 驼峰及咽喉区附近
  •   3.3 调车场
  •   3.4 出发场
  •   3.5 交换场
  •   3.6 多品种流网络示意图
  • 4 结语

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 周心怡,寇玮华

    关键词: 双向编组站,技术作业,配流,多品种流,网络

    来源: 综合运输 2019年09期

    年度: 2019

    分类: 经济与管理科学,工程科技Ⅱ辑

    专业: 铁路运输

    单位: 西南交通大学交通运输与物流学院

    分类号: U292.16

    页码: 97-102

    总页数: 6

    文件大小: 2644K

    下载量: 137

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/8ed68245d4c9e75b2512022f.html