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不同雷达极化波条件下隧道二衬异常响应研究

论文摘要

采用探地雷达探测隧道二衬异常的过程中,很多因素会对探测效果产生影响,如发射和接收天线的连线与探测方向间不可避免会呈不同夹角,从而形成不同极化波。主要针对不同夹角α这一因素对隧道二衬探测效果的影响展开研究。为消除这一影响,指导实际施工和信号解释,通过GprMax3D加载线极化中不同天线极化方式建立不同环境的隧道二衬异常模型。由模型模拟分析和工程实例研究发现当夹角α由0°至90°变化时:①对于隧道二衬不同埋深钢筋,采用天线水平极化探测效果逐渐减弱,采用天线垂直极化探测效果基本保持不变;②对于隧道二衬空洞,采用天线水平极化探测效果逐渐减弱,采用天线垂直极化探测效果基本保持不变;③对于隧道二衬混凝土厚度不足区,采用天线水平极化探测效果越来越明显,采用天线垂直极化探测效果越来越弱;④对于隧道二衬破碎带区,无论何种极化波,对破碎带区的探测效果均影响不大,而更多的是受围岩综合介电常数值的影响。研究结果为隧道施工过程中二衬的质量检查提供了指导方法。

论文目录

  • 1 研究背景
  • 2 雷达极化波基本原理
  •   2.1 平面电磁波极化原理
  •   2.2 雷达天线极化原理
  • 3 基于GprMax的隧道二衬异常雷达正演模拟
  •   3.1 雷达极化波变换下的隧道二衬异常正演响应
  •     3.1.1 天线水平极化雷达模拟
  •     3.1.2 天线垂直极化雷达模拟
  •   3.2 雷达不同极化波的隧道二衬异常单道信号响应
  •     3.2.1 天线水平极化雷达单道信号
  •     3.2.2 天线垂直极化雷达单道信号
  •   3.3 雷达不同极化波的隧道二衬异常探测工程实例
  •     3.3.1 天线水平极化
  •     3.3.2 天线垂直极化
  • 4 结 论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 郑龙金,杨小龙,邹磊,罗海权

    关键词: 探地雷达,异常探测,隧道二衬,正演模拟,天线不同极化波

    来源: 长江科学院院报 2019年07期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输

    单位: 江西有色地质勘查五队

    基金: 江西有色地质勘查局科技创新项目(KF201904)

    分类号: U455.91

    页码: 164-169+174

    总页数: 7

    文件大小: 3717K

    下载量: 92

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/8fdc7b5a55e9915bc590ec18.html