通过对瓮马高速公路顺层边坡工程地质条件的系统调查与分析,对其变形破坏机制进行深入探讨研究。研究结果表明,顺层边坡破坏为滑移-弯曲-拉裂复合型顺层滑坡,边坡的变形受层间软弱夹层及岩体结构控制作用明显。基于变形机理分析和工程影响的治理措施将重点放在控制顺层滑坡向上继续滑移拉裂和软弱面滑移剪切控制上。
类型: 期刊论文
作者: 马平,张华
关键词: 顺层边坡,结构面,变形机制,岩体结构,瓮马高速
来源: 灾害学 2019年S1期
年度: 2019
分类: 基础科学,工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 北京交科公路勘察设计研究院有限公司
分类号: U418.55
页码: 154-156+183
总页数: 4
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本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/9006217896e4cdc28aa14068.html