基于协同理论的区域多机场系统协同发展研究

论文摘要

随着我国经济和航空运输业的快速发展,多机场系统的形成和发展是机场产业的必然趋势。多机场系统如果能够合理规划、科学布局,不仅能够促进航空运输业的发展,而且能更有效地促进区域社会经济的发展。在对协同理论下区域多机场系统的概念和内涵分析的基础上,从机场间比较优势、机场间经济联系、机场间信息共享三个方面分析了区域多机场系统的驱动因素,确定了区域多机场系统的发展模型,为机场决策者提供借鉴。

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文章来源

类型: 期刊论文

作者: 张秉海,程小慷,梁康,于笑

关键词: 多机场,协同理论,驱动因素,发展模型

来源: 科技经济导刊 2019年03期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑,经济与管理科学

专业: 航空航天科学与工程,交通运输经济

单位: 中国民用航空飞行学院机场工程与运输管理学院

分类号: F562;V351

页码: 197-198

总页数: 2

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本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/903aa3d36b90be0b30a83b3a.html