RV减速器摆线针轮传动部分啮合仿真分析

论文摘要

RV减速器传动特性主要受摆线针轮传动的影响。为了对摆线针轮传动特性进行分析,在考虑摆线轮接触变形和针齿弯曲变形的情况下,通过对摆线轮在公法线方向上的总变形量进行推导,结合初始间隙公式,画出变形量与初始间隙的分布曲线。采用ANSYS对RV减速器摆线针轮部分进行静力学仿真分析,得出了不同负载情况下同时参与啮合的轮齿数、摆线轮的接触应力变化、单个摆线轮齿的接触应力变化以及齿宽方向接触应力变化趋势,并应用MATLAB确定出不同负载下同时啮合齿数与最大接触载荷。该项研究为RV减速器后续啮合特性分析提供了参考。

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文章来源

类型: 期刊论文

作者: 董威,韩炬,王志军

关键词: 摆线针轮传动,齿廓修形,初始间隙,接触应力

来源: 华北理工大学学报(自然科学版) 2019年03期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 机械工业

单位: 华北理工大学机械工程学院

基金: 国家自然科学基金资助项目(No.51505124)

分类号: TH132.46

页码: 111-119

总页数: 9

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本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/90b72299ac3801319623f3c1.html