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基于台架实验和有限元的空心铸铝控制臂强度研究

论文摘要

针对某车型设计了空心铸铝控制臂,利用HyperMesh建立有限元模型。根据整车多体动力学模型及强度工况提取虚拟试验场工况下的虚拟载荷,对铸铝控制臂进行强度分析,并设计台架实验验证强度,CAE分析及实验结果表明设计满足强度要求。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 模型建立
  • 2 H臂强度分析
  •   2.1 有限元模型建立
  •   2.2 强度载荷及分析要求
  •   2.3 H臂强度有限元分析结果
  • 3 H臂台架强度实验
  • 4 总结

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 艾涛,刘新,戴强,付涛,胡西

    关键词: 铸铝控制臂,有限元,台架实验,强度

    来源: 汽车零部件 2019年12期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 汽车工业

    单位: 宁波吉利汽车研究开发有限公司

    分类号: U463.33

    DOI: 10.19466/j.cnki.1674-1986.2019.12.013

    页码: 57-59

    总页数: 3

    文件大小: 318K

    下载量: 34

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/948ddf1b1cbf09253812ff9a.html