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CDPF被动再生特性及再生平衡条件研究

论文摘要

根据Arrhenius方程建立催化型柴油机颗粒捕集器（CDPF）被动再生化学反应模型。通过在一台重型柴油发动机上进行台架试验,对建立的CDPF被动再生模型进行标定和验证,标定后的CDPF被动再生模型可很好地预测CDPF中碳烟被NO2氧化的反应速率。结果表明,碳烟氧化速率随CDPF初始碳载量的增大和床温的升高而提高;在初始碳载量为3.8 g/L、NOx含量为550×10-6的工况下CDPF平衡温度约为283℃;增加NOx排放可促进CDPF被动再生的进行,降低被动再生平衡点碳载量和平衡温度;再生平衡曲线与预设碳载量有关,随着预设碳载量的增大,再生平衡曲线下移,被动再生区域增大。

论文目录

  • 前言
  • 1 试验装置
  • 2 CDPF被动再生模型建立
  •   2.1 被动再生反应速率模型
  •   2.2 被动再生反应速率模型验证
  • 3 结果分析
  •   3.1 CDPF初始碳载量的影响
  •   3.2 CDPF床温的影响
  •   3.3 NOx浓度的影响
  •   3.4 被动再生适用的发动机工况
  • 4 结论

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 褚国良,王国仰,祁金柱,杨波,帅石金

    关键词: 催化型柴油机颗粒捕集器,被动再生,方程,平衡温度

    来源: 汽车工程 2019年12期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 汽车工业

    单位: 潍柴动力股份有限公司内燃机可靠性国家重点实验室,山东大学能源与动力工程学院,清华大学汽车安全与节能国家重点实验室

    基金: 内燃机可靠性国家重点实验室开放基金(20171450161)资助

    分类号: U464.172

    DOI: 10.19562/j.chinasae.qcgc.2019.012.003

    页码: 1365-1369+1434

    总页数: 6

    文件大小: 1858K

    下载量: 138

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/950d263adc86c324df6fcc53.html