高速铁路既是国民经济大动脉,也是民生工程的重中之重。原来的架空线路电力贯通线路径受环境的限制越来越大,如今高速铁路基本采用全电缆电力贯通线。电缆具有较大的相间及相对地电容,是架空线路的几十倍,而10kV电力电缆事故频繁发生,严重影响铁路的运行。因此,开展电力电缆故障方面的研究至关重要,本文就此展开探讨。
类型: 期刊论文
作者: 霍东亮
关键词: 高速铁路,电缆外护套,电缆头
来源: 南方农机 2019年23期
年度: 2019
分类: 农业科技,工程科技Ⅱ辑
专业: 铁路运输
单位: 吉林铁道职业技术学院电气工程学院
分类号: U226
页码: 109
总页数: 1
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