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列车车轮多边形磨损及其噪音研究综述

论文摘要

介绍了近年来国内外关于列车出现的车轮多边形磨损及其产生噪音的研究概况,解释了车轮多边形磨损的相关概念和定义,列出了多边形磨损产生的原因以及多边形磨损与噪音之间的关系。国内外关于车轮多边形磨损的相关研究,主要集中于车轮多边形磨损对轮轨动力学的影响、车轮多边形磨损的产生和发展机理以及车轮多边形磨损的检测和评估三方面。笔者从车辆振动产生的噪音、车轮多边形磨损产生的振动和车轮多边形磨损产生的噪音三方面对噪音、振动与车轮多边形磨损之间的关系进行了综述,总结了国内外关于列车维修方面的研究进展,为发生车轮多边形磨损的列车检修提供建议。

论文目录

  • 引言
  • 1 车轮非圆化相关概念和定义
  • 2 研究现状
  •   2.1 车轮多边形磨损的相关研究
  •     2.1.1 车轮多边形磨损对轮轨系统动力学的影响
  •     2.1.2 车轮多边形磨损产生和发展机理
  •     2.1.3 车轮多边形磨损的阶次分析
  •     2.1.4 车轮多边形检测和评估
  •   2.2 噪音与车轮多边形磨损之间的关系
  •     2.2.1 车辆振动造成的噪音
  •     2.2.2 车辆多边形磨损造成的噪音
  •   2.3 列车维修概述与多边形磨损车轮的维修策略
  • 3 结束语

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 李彦夫,门天立

    关键词: 列车,多边形磨损,噪音,相关关系

    来源: 振动.测试与诊断 2019年06期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 铁路运输

    单位: 清华大学工业工程系

    基金: 国家自然科学基金重点资助项目(71731008),国家重点研发计划课题资助项目(2017YFF0209505)

    分类号: U270.33

    DOI: 10.16450/j.cnki.issn.1004-6801.2019.06.001

    页码: 1143-1152+1355

    总页数: 11

    文件大小: 1695K

    下载量: 181

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/962e8105b6347c5f8d0b11fe.html