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快速谱峭度与全矢谱结合的滚动轴承故障诊断

论文摘要

针对滚动轴承信号的非平稳调制特性以及单通道分析易造成信息遗漏的缺点,提出了一种基于快速谱峭度算法(Fast Kurtogram)和全矢谱技术的故障特征提取方法。首先利用快速谱峭度算法自适应地确定带通滤波器的最佳中心频率与带宽等参数,根据所选参数构建带通滤波器对双通道故障信号进行滤波,以提高其信噪比;然后对滤波后的信号进行全矢信息融合以保证故障信息的全面性;最后对信息融合后的信号进行包络解调分析以获取振动信号的故障特征信息。实验分析结果表明,该方法能有效地提取滚动轴承的故障特征频率,并提高故障诊断的准确性。

论文目录

  • 1 引言
  • 2 快速谱峭度算法理论
  •   2.1 谱峭度理论
  •   2.2 快速谱峭度理论
  • 3 全矢谱理论
  • 4 滚动轴承故障诊断方法流程
  • 5 实验验证
  •   5.1 数据来源
  •   5.2 故障诊断
  • 6结论

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 林辉翼,郝伟,郝旺身,高亚娟

    关键词: 快速谱峭度,全矢谱,故障诊断,滚动轴承,特征提取,带通滤波

    来源: 机械设计与制造 2019年09期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑,信息科技

    专业: 机械工业,无线电电子学

    单位: 郑州大学振动工程研究所

    基金: 国家重点研发计划项目“国家质量基础(NQI)的共性技术研究与应用”专项 游乐园和景区载人设备全生命周期检测监测与完整性评价技术研究(2016YFF0203100)

    分类号: TN713.5;TH133.33

    DOI: 10.19356/j.cnki.1001-3997.2019.09.002

    页码: 5-8

    总页数: 4

    文件大小: 719K

    下载量: 215

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/982f136ebff19b61bffa32da.html