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浅谈国家级公路建设工程水土保持与生态恢复

论文摘要

公路建设及运行中,常常受到水土流失等自然灾害的影响,严重威胁人民群众的生命安全。结合国家级公路建设特点,及现有水土保持与生态恢复相关技术,对其水土保持效应与生态效应进行分析,从土地复垦、生物环境工程、路域景观恢复工程等施工技术对国家级公路建设与发展提供安全保障。国家级公路建设工程水土流失控制中,草被相较于裸露地面冲刷量最高要少85%,草地蓄水量可达到96 t/km~2,载水量可达到降水量的60%～80%,其流失量控制效果将达到333.3%。

论文目录

  • 1 国家级公路水土保持与生态恢复
  •   1.1 接近自然景观
  •   1.2 遵循植物自然演替规律
  •   1.3 兼顾生态效应与景观效应
  • 2 水土保持生态恢复技术
  •   2.1 土地复垦技术
  •   2.2 生物环境工程技术
  •   2.3 路域景观恢复工程技术
  • 3 水土保持与生态恢复环境效应分析
  •   3.1 水土保持效应
  •   3.2 生态效应
  • 4 结语

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 罗永恒

    关键词: 国家级公路,水土保持,生态恢复

    来源: 陕西水利 2019年04期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑

    专业: 环境科学与资源利用,公路与水路运输

    单位: 广东水保生态工程咨询有限公司

    分类号: X171.4;U415

    DOI: 10.16747/j.cnki.cn61-1109/tv.2019.04.050

    页码: 130-131

    总页数: 2

    文件大小: 2149K

    下载量: 55

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/988eb14f86d9cba850a428c6.html