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110 kV有载调压变压器的优化设计

论文摘要

以某110 kV有载调压变压器为例,从绕组涡流损耗计算、引线结构及电场分布、油箱机械强度等方面进行研究,并进行优化设计,通过选取合理的线规和匝绝缘厚度,来降低线圈运行过程中产生的涡流损耗和线圈幅向尺寸。通过仿真软件分析及样机试制,此优化结构实现了电力变压器小型化设计的目的,节省了原材料用量,降低了储油柜选用规格,节省了变压器运输费用。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 关键技术研究
  •   1.1 绕组涡流损耗
  •   1.2 引线结构
  •   1.3 油箱
  • 2 110 k V有载调压变压器优化设计
  •   2.1 绕组导线规格与匝绝缘厚度选取
  •   2.2 引线结构优化及电场分析
  •   2.3 油箱结构优化及强度分析
  •   2.4 优化设计结构
  • 3 实例分析
  • 4 结语

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 吕腾飞,陈传明,徐永伟,马淑慧

    关键词: 有载调压变压器,涡流损耗,引线结构,油箱机械强度,优化设计

    来源: 电工电气 2019年06期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 电力工业

    单位: 山东电力设备有限公司

    分类号: TM423

    页码: 53-57+73

    总页数: 6

    文件大小: 1048K

    下载量: 94

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/9895212ba3a87d003ddc21fe.html