U型救生装置阻力性能研究

针对传统救生圈受风浪流影响较大,救生艇受水域水深影响而易导致救援时间延误的问题,从市场需求出发,研制一款U型布局救生装置。利用Fluent软件,针对该装置不同搭载工况、不同航速下的阻力性能和流场分布情况进行分析。分析发现,随着救生装置搭载重量逐渐增大,装置产生的阻力呈现先增大后减小的趋势。

0 引言

1 数值方法

2 计算模型

3 数值模拟结果及分析

3.1 阻力分析

3.2 救生装置周围的流场情况

3.3 片体连接桥的压力分布

3.4 装置周围自由液面分布

4 结论

类型: 期刊论文

作者: 李双月,刘卓俊,张瑞瑞,包国治,李永正,张剑,陈逸飞

关键词: 救生装置,阻力性能,数值模拟

来源: 江苏船舶 2019年05期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 船舶工业

单位: 江苏科技大学船舶与海洋工程学院,江苏科技大学能源与动力工程学院

分类号: U674.23

DOI: 10.19646/j.cnki.32-1230.2019.05.004

页码: 12-15

总页数: 4

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