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钢-钢纤维混凝土组合桥面板轴拉性能试验研究

论文摘要

针对上承式板桁组合桁梁桥中普通混凝土桥面板抗裂性能差的问题,提出了钢-钢纤维混凝土组合桥面板。为研究该组合桥面板的轴拉力学性能、抗裂性能,设计了3种不同形式桥面板的轴拉性能对比试验,包括纯钢纤维混凝土桥面板、平钢板-钢纤维混凝土组合桥面板及球扁钢肋加劲的钢-钢纤维混凝土组合桥面板。测试了钢纤维混凝土初始开裂荷载、裂缝随轴向拉力的变化、桥面板的变形、承载力等。结果表明:采用钢纤维混凝土的桥面板在轴向拉力作用下,混凝土开裂特征为多条细微裂缝,与常规的混凝土板开裂特征不同;纯钢纤维混凝土桥面板在轴向拉力作用下的破坏形态为桥面板中的纵向钢筋在连接处破坏,平钢板-钢纤维混凝土组合桥面板及球扁钢肋加劲的钢-钢纤维混凝土组合桥面板的破坏形式为钢板屈服。不同形式的桥面板在正常使用状态下的受力性能各不相同,总体上随着底部钢板面积的增加,桥面板的受力性能更加优异;当纵向钢筋应力水平为100 MPa时,平钢板-钢纤维混凝土组合桥面板和球扁钢肋加劲的钢-钢纤维混凝土组合桥面板所承载的轴拉力分别是纯钢纤维混凝土桥面板的4倍和6.7倍。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 试验概况
  •   1.1 试件设计
  •   1.2 材料性能
  •   1.3 加载及测量方案
  • 2 试验结果及其分析
  •   2.1 裂缝发展及其分析
  •   2.2 主要试验荷载
  •   2.3 荷载-轴向变形曲线
  •   2.4 荷载-最大裂缝宽度曲线
  •   2.5 荷载-应变曲线
  • 3 结论

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 史占崇,苏庆田,戴昌源

    关键词: 板桁组合桁梁,组合桥面板,钢纤维混凝土,轴拉性能试验,抗裂性能

    来源: 建筑结构学报 2019年S1期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输

    单位: 同济大学土木工程学院

    基金: 江西省重大研发专项(20165ABC28001)

    分类号: U446.1

    DOI: 10.14006/j.jzjgxb.2019.S1.006

    页码: 47-53

    总页数: 7

    文件大小: 386K

    下载量: 123

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/9b321c39dc4c8853c7bd0f10.html