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基于有限元方法的液压缸结构优化设计

论文摘要

为了减小液压缸的重量,提高产品使用寿命,对某型号液压缸进行了静力学仿真,得到了液压缸的变形、应力参数。优化设计时以缸体内孔半径、缸体壁厚、活塞杆半径尺寸参数为输入参数,液压缸的变形、应力、质量为输出参数,通过ANSYS软件仿真分析获得了液压缸变形、应力、质量与缸体内孔半径、缸体壁厚、活塞杆半径尺寸之间的关系。然后以液压缸变形、应力、质量为优化目标,对其进行了优化设计。结果表明,通过有限元分析,液压缸的最大应力减小2.3%,最大变形减小4%,质量减小5.65%。

论文目录

  • 1 液压缸的优化分析方法
  •   1.1 设计变量
  •   1.2 目标函数
  •     （1）液压缸体截面积:
  •     （2）缸体应力与材料许用应力之比:
  •     （3）活塞杆应力与材料许用应力之比:
  •   1.3 总目标函数
  •   1.4 约束条件
  • 2 液压缸的结构静力分析
  • 3 优化结果及分析
  • 4 结 论

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 张文升,王军利,任志贵,赵知辛,李托雷,雷帅

    关键词: 液压缸,有限元,结构静力,优化设计

    来源: 陕西理工大学学报(自然科学版) 2019年05期

    年度: 2019

    分类: 基础科学,工程科技Ⅱ辑

    专业: 工业通用技术及设备,机械工业

    单位: 陕西理工大学机械工程学院

    基金: 国家自然科学基金资助项目(51605270),陕西省科技厅自然科学研究计划项目(2019JQ-884),陕西省科技厅重点研发计划项目(2017ZDXM-GY-138),陕西省教育厅科学研究计划项目(19JK0172)

    分类号: TH137.51

    页码: 10-15+87

    总页数: 7

    文件大小: 2003K

    下载量: 262

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/9e6cacada0693b6cc76123f6.html