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基于电动汽车电机控制器的传感处理电路及控制策略的研究

论文摘要

随着人们生活水平的不断提高,利用汽车作为代步工具的需求逐渐加大,传统燃油汽车带来的环境污染问题也越来越引人关注,因而节能环保的新能源汽车受到了很大的重视,纯电动汽车和混合动力汽车得到广泛的应用和普及,电机控制器成为新能源汽车的一个新研究领域。文章针对纯电动汽车电机控制器的传感器及其处理电路,电机转速控制策略进行了进入研究。首先介绍直流电机控制器的组成,然后描述了直流电机控制器的传感器及其处理电路,并根据传感信号研究直流电机的转速控制策略。最后通过matlab simulink软件对电机的转速控制策略进行仿真试验,试验结果良好。

论文目录

  • 前言
  • 1 电机控制器的组成
  • 2 电机控制器的传感器及其处理电路
  •   2.1 加速踏板位置传感器处理电路
  •   2.2 电机温度和驱动器温度采样电路
  •   2.3 电机电流采样电路
  •   2.4 电机转速采样电路
  •   2.5 开关采样电路
  •   2.6 蓄电池电压采样电路
  • 3 电机转速控制策略
  •   3.1 电动汽车怠速时的电机转速控制策略
  •   3.2 电动汽车加速时的电机转速控制策略
  •   3.3 电动汽车异常保护时的电机转速控制策略
  • 4 仿真试验及分析
  • 5 结论

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 戚金凤

    关键词: 电机控制器,电动汽车,控制策略,控制器,传感器

    来源: 汽车实用技术 2019年07期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 汽车工业

    单位: 广州科技职业技术学院

    分类号: U469.72

    DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.07.004

    页码: 14-19

    总页数: 6

    文件大小: 1805K

    下载量: 222

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/9f97e6248913e4290c7f893c.html