通过分析某高速K351+320~K351+600路线上行右侧的边坡的地质概况,确定了本边坡监测内容为表面位移和深层位移监测,重点分析表面位移监测。项目整个监测期内各地表位移监测点累计位移及沉降值较小且变形趋势趋于稳定,偶见数据波动或因数据传输通道拥堵和卫星信号的失锁而导致的整周计数的跳变或中断所致,因此可以判断监测期内地表位移监测点附近地表处于稳定状态。
类型: 期刊论文
作者: 刘庆虎
关键词: 高速公路边坡,监测,地表位移
来源: 现代商贸工业 2019年30期
年度: 2019
分类: 经济与管理科学,工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 湖南理大交通科技发展有限公司
分类号: U416.14
DOI: 10.19311/j.cnki.1672-3198.2019.30.097
页码: 200-202
总页数: 3
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本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/a0d9aaede10281b985fdc2c4.html