当新建高速公路连续梁桥跨越铁路隧道时,在施工中存在较多安全隐患;桩基施工引起既有隧道沉降,若不均匀沉降过大,将导致既有隧道衬砌的开裂,影响既有隧道衬砌结构的安全和交通安全运营。文章以某新建高速公路大桥与铁路隧道交叉工程为依托,建立三维空间有限元模型,分析了桥梁基础施工引起的既有隧道结构及围岩的变形,对桥梁基础施工时存在的交叉影响进行了安全风险分析,可为同类工程的安全评估及防护提供参考。
类型: 期刊论文
作者: 邹春蓉,康圣雨,任东华
关键词: 公路桥梁,上跨,铁路隧道,风险分析,数值计算,安全评估,围岩变形
来源: 现代隧道技术 2019年S1期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 中铁西南科学研究院有限公司
分类号: U445;U451
DOI: 10.13807/j.cnki.mtt.2019.S1.018
页码: 132-137
总页数: 6
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