ITM模型在布吉河分洪通道中的应用

文章通过建立布吉河分洪通道的ITM一维数学模型,分析了分洪通道方案的行洪能力,校核分洪通道的设计规模及分洪效果,研究通道涌浪产生条件及过程,并对分洪通道的设计方案进行了优化。研究表明:通过增设末端闸门,有效减小了通道出口流量及下游防压力,且并未造成涌浪现象。

0前言

1 工程概况

2 模型边界条件

3 通道出口洪峰变化

3.1 方案一洪峰变化

3.2 方案二洪峰变化

4 方案优化

4.1 通道出口流量

4.1.1 方案一

4.1.2 方案二

4.2 过流能力及调蓄容量

4.2.1 方案一

4.2.2 方案二

4.3 通道涌浪分析

5 结论

类型: 期刊论文

作者: 杨曦

关键词: 模型,布吉河分洪通道,深层隧道排水系统,防洪排涝,涌浪

来源: 给水排水 2019年S1期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 水利水电工程

单位: 深圳市市政设计研究院有限公司

分类号: TV87

DOI: 10.13789/j.cnki.wwe1964.2019.S1.21

页码: 82-86+91

总页数: 6

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