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基于储能Crowbar的直驱风电系统低压穿越控制策略

论文摘要

随着风力发电装机占比的提升,对其安全可靠性要求也越来越高。低压穿越(LVRT)能力是直驱式风力发电系统性能的重要评估指标。针对因为电网故障产生电压跌落、风电系统不脱网稳定运行的要求,提出了一种新的基于电容储能装置的Crowbar卸荷电路实现LVRT的方法。该方法利用滞环控制以及输入信号互锁控制Crowbar电路切入切出,实现了精准控制系统开关元器件,以防止开关频繁动作导致的系统失稳。仿真对比结果表明,该方法能够安全、稳定运行,并能够有效降低系统网侧有功功率的输出,以防止过电压对直流母线侧的冲击。与传统的低压穿越控制策略相比,基于储能的Crowbar方法可以有效地补偿直流母线电压的欠压状态,从而显著提高系统的低电压穿越能力。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 永磁同步风力发电机数学模型
  •   1.1 机侧变流器控制算法
  •   1.2 网侧变流器控制算
  • 2 低电压穿越的控制方法
  •   2.1 传统Crowbar的低电压穿越保护方案
  •   2.2 基于电容储能的Crowbar的低电压穿越
  • 3 仿真验证
  • 4 结束语

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 李自成,张智越

    关键词: 直驱式风力发电机,变流器,低压穿越,储能,滞环控制,矢量控制,信号互锁,仿真

    来源: 自动化仪表 2019年08期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 电力工业

    单位: 武汉工程大学电气信息学院

    基金: 湖北省教育厅重点科研基金资助项目(D20161502)

    分类号: TM315

    DOI: 10.16086/j.cnki.issn1000-0380.2018080029

    页码: 98-102

    总页数: 5

    文件大小: 819K

    下载量: 116

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/a6017b62b4399e260efb5ef7.html