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双面凹槽凸轮泵的流量脉动分析

论文摘要

民航地面除冰系统中选用往复泵作为供液动力装置,以保证高黏度除冰液的物理化学性质。为抑制往复泵的流量脉动,设计了一种新型双面凹槽凸轮泵。该新型泵采用空间对称的布局方式:凸轮端面设置由多段曲线拟合轮廓形成的凹槽,两端面的凹槽轮廓呈90°的相位差;两组液压缸沿凸轮径向对称排列。修正正弦运动规律,设计出"正弦加速—等速—正弦减速—静止"的新型运动规律。采用解析法建立双面凹槽凸轮的轮廓曲线数学模型,对活塞杆进行运动学分析,进而精确设计凸轮的轮廓曲线。仿真分析双面凹槽凸轮泵的流量特性,对比试验数据,验证了该新型泵能有效地降低流量脉动。该研究有利于民航地面特种设备的研制。

论文目录

  • 1 凸轮设计
  •   1.1 凸轮轮廓设计
  •     1.1.1 运动特性分析
  •     1.1.2 理论廓线方程
  •   1.2 凸轮建模
  • 2 液压系统设计
  •   2.1 管路设计
  •   2.2 新型泵结构特点和工作原理
  • 3 数值仿真分析
  • 4 流量脉动分析
  •   4.1 流量特性分析
  •   4.2 试验结果对比
  • 5 结论

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 吴孟丽,陈伟斌,岳贤渠,张悦,李云鹏,聂琪

    关键词: 双面凹槽,凸轮,新型运动规律,轮廓曲线,流量脉动

    来源: 机械设计 2019年12期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 航空航天科学与工程

    单位: 中国民航大学航空工程学院

    基金: 国家自然科学基金民航联合研究基金资助项目（U1833106）,天津市自然科学基金资助项目（15JCQNJC42900）,中央高校基本科研业务费资助项目(ZYGX2018027)

    分类号: V351.392

    DOI: 10.13841/j.cnki.jxsj.2019.12.014

    页码: 84-89

    总页数: 6

    文件大小: 356K

    下载量: 45

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/a6b523bcb9f82a9e2b483862.html