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一种轨道工程车转向架构架强度及模态分析

论文摘要

构架强度对轨道工程车辆的安全性、牵引力及运行品质有重要影响。采用ANSYS Workbench有限元仿真软件,在超常载荷、模拟运营与模拟特殊运营载荷工况下,对一种轨道工程车转向架构架进行静强度、疲劳强度评估计算与模态分析。计算结果表明,构架静强度、疲劳强度及模态满足TB/T2368—2005《动力转向架构架强度试验方法》和TB/T 1335—1996《铁道车辆强度设计及试验鉴定规范》要求。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 转向架构架结构
  • 2 模型前处理和载荷工况
  •   2.1 模型前处理
  •   2.2 载荷工况
  • 3 评定标准
  •   3.1 静强度评价
  •   3.2 疲劳强度评价
  • 4 计算结果分析
  •   4.1 构架静强度分析
  •   4.2 构架疲劳强度分析
  •   4.3 构架模态分析
  • 5 结论

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 张莎

    关键词: 轨道工程车,转向架构架,有限元仿真,静强度,疲劳强度,模态

    来源: 铁道技术监督 2019年06期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑,经济与管理科学

    专业: 铁路运输

    单位: 宝鸡中车时代工程机械有限公司

    分类号: U270.33

    页码: 64-68

    总页数: 5

    文件大小: 1116K

    下载量: 88

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/a78c31644f77e77ce5c051f1.html