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基于改进灰色关联分析模型的输电线路停运率估计

论文摘要

气象因素是导致输电线路停运的重要原因。基于输电线路历史运行气象数据,提出了一种输电线路停运率估计方法。考虑到不同气象因素对输电线路停运的影响程度不同,首先用变异系数法对不同气象因素赋予相应权值,并利用加权模糊动态聚类对气象序列归类;其次通过改进灰色关联分析模型,得到类内各气象序列之间的关联程度,并最终求得新气象序列条件下的输电线路停运率。通过实际算例阐述了停运率估计流程,验证了改进方法的有效性与合理性。

论文目录

  • 1 气象序列的归类
  •   1.1 气象因素权重的确定
  •   1.2 基于加权模糊动态聚类的气象序列归类
  • 2 灰色关联分析的改进
  • 3 输电线路停运率估计
  • 4 实例验证
  • 5 结语

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 孟晓承,车仁飞,高师

    关键词: 输电线路,停运率,气象因素,加权模糊动态聚类,改进灰色关联分析模型

    来源: 电力系统及其自动化学报 2019年11期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 电力工业

    单位: 山东大学电气工程学院电网智能化调度与控制教育部重点实验室,国网河北省电力有限公司检修分公司

    基金: 南方电网公司重点科技资助项目(ZDKJQQ00000023)

    分类号: TM75

    DOI: 10.19635/j.cnki.csu-epsa.000101

    页码: 86-91

    总页数: 6

    文件大小: 829K

    下载量: 173

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/a8f0d129f9ad1504ddb29f54.html