前置式客车发动机舱热风回流研究

前置式客车发动机舱通常会产生热回流现象,造成发动机冷却效果变差。本文利用CFD方法分析某前置式客车发动机舱产生热回流的机理,提出热回流解决方案并进行试验验证。

1 前置式客车热风回流试验确认

2 前置式客车热风回流的产生机理

3 前置式客车热风回流解决方案

3.1 冷却模块边缘密封

3.2 冷却模块前后导流

3.3 进气格栅造型优化

4 结论

类型: 期刊论文

作者: 郭耀华,王宏朝,刘积成,何青治,周金哲,郑灏

关键词: 前置式客车,发动机舱,热风回流,计算流体力学

来源: 客车技术与研究 2019年06期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 汽车工业

单位: 郑州宇通客车股份有限公司

基金: 国家重点研发计划(2018YFB0105900)

分类号: U464

DOI: 10.15917/j.cnki.1006-3331.2019.06.009

页码: 26-29

总页数: 4

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