为获得更小的质量、更大的推质比,高速诱导轮离心泵中的诱导轮常在潜在汽蚀情况下工作,利用汽穴分割原理进行诱导轮设计方法的研究,实现了诱导轮表面汽穴分布的主动改变,从而达到提高诱导轮离心泵抗汽蚀振荡稳定性的目的。对比试验表明:改进方案离心泵的效率和扬程与原方案相当,改进方案大幅降低泵的压力脉动,使用改进方案改善诱导轮离心泵抗汽蚀振荡稳定性是可行的。
类型: 期刊论文
作者: 李惠敏,王晓锋,赵瑞国,陈晖
关键词: 液体火箭发动机,诱导轮离心泵,汽蚀振荡,汽穴分割
来源: 导弹与航天运载技术 2019年02期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 航空航天科学与工程,动力工程
单位: 西安航天动力研究所
分类号: V434.2
页码: 44-48
总页数: 5
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