隧道岩爆发生的影响因素很多,本文以拉林铁路岗木拉山隧道为依托,通过现场岩爆观测和数值模拟,对岩爆影响因素的相关性进行分析。结果表明,不管是否存在构造应力场,岩爆与埋深都有关联;岩爆发生的概率和位置受结构面控制;开挖方式对岩爆影响视岩爆的表现形式而有所不同;岩爆还表现出明显的时间效应;岩块抗压强度、平导应力释放对岩爆影响较小。岩爆发生机制主要表现为结构面张裂、岩块剪切、失稳破坏等。针对岩爆发生的特征及影响因素提出了防治措施,用以防止大型不稳定块体的坍塌,而传统高压注水、洒水等措施不再适用。本文对岩爆的发生机理和防治措施提出了新的见解和思路,可为类似工程提供参考。
类型: 期刊论文
作者: 闫苏涛
关键词: 隧道工程,岩爆,影响因素,相关性,防治措施
来源: 铁道建筑技术 2019年11期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 工业通用技术及设备,公路与水路运输
单位: 中铁十七局集团有限公司
基金: 中国铁建股份有限公司科技研究开发计划项目(17-C13)
分类号: U455.6
页码: 10-13+32
总页数: 5
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本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/ac2e3a95a07fb1184edf8061.html