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用于电动化及智能化汽车的电动助力制动系统的发展趋势研究

论文摘要

汽车制动系统正在从传统的真空助力向电动助力制动系统发展,经历了电控液压和非液压助力制动系统。在汽车智能化和低碳化发展的大趋势下,结合线控技术和制动能量回收的发展,电动助力制动系统的发展正在向集成化、智能化和低碳化发展。电动助力系统与底盘技术紧密结合,是汽车驾驶性的重要组成部分。本文系统地总结了国内外电动助力系统的相关研究和技术应用现状,列举了国际大公司典型的电动助力形式,提出了电动助力系统发展面临的挑战,总结了未来电动助力技术发展的8大趋势。

论文目录

  • 1 研究背景与意义
  • 2 国外技术研究发展现状
  •   2.1 湿式EHB系统
  •   2.2 博世公司eBKV
  •   2.3 日立公司e-ATC
  •   2.4 博世公司iBooster
  •   2.5 大陆公司MK-C1
  •   2.6 电子机械制动系统 （EMB）
  • 3 国内技术研究及发展现状
  •   3.1 吉林大学研发的电子机械制动系统
  •   3.2 同济大学I-EHB系统
  • 4 电动助力制动系统研究面临的主要挑战
  •   4.1 电控液压制动系统EHB面临的主要挑战
  •   4.2 电子机械制动系统EMB面临的主要挑战
  • 5 电动助力制动系统的未来发展趋势
  •   趋势1:摆脱真空源
  •   趋势2:体积、质量更小、集成度更高
  •   趋势3:系统更开放, 可与其他底盘控制子系统配合
  •   趋势4:再生制动与踏板解耦
  •   趋势5:适用于智能驾驶辅助系统
  •   趋势6:人机共驾
  •   趋势7:具备更平顺的“软”停车功能、更好的NVH性能
  •   趋势8:系统线控化

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 孙昂,陈捷,郝雨

    关键词: 智能化,电动助力制动,线控,电动化

    来源: 汽车文摘 2019年01期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 汽车工业

    单位: 吉林大学,中国第一汽车集团有限公司研发总院,一汽-大众汽车有限公司

    分类号: U463.5

    页码: 16-22

    总页数: 7

    文件大小: 1842K

    下载量: 306

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/ad071b325e0fe9943eef6941.html